Sapper: Esmu Jūsu rīcībā, godāts kungs, jebkurā laikā, jebkurā ziemas auto trasē ar vienu savu sekundantu un hronometru. Lielākā apļa laika īpašnieks apmaksā vizināšanās izdevumus + 1l Hennessy VSOP. Līkop?
es nezinu vai ir vērts. galu galā tas stabs tev tik ļoti traucē, ko tu darīsi trasē, tur līkumi visādi, trajektorijas
Noteikti ir vērts! jo par izteikumiem attiecībā uz olām kā vīram vajadzētu atbildēt. Lai nav kā anekdotē, ka teorētiski kāds ir miljonārs, bet praktiski - sieviete ar sliktiem paradumiem Un nemaz neklājas drošas braukšanas piekritējam salīdzināt koplietošanas ceļu, kam teorētiki jābūt maximāli viegli izbraucamam ar sacīkšu trasi, kura radīta tā, lai braukt būtu grūti. Vai arī gribi atbalstīt manu domu, ka mūsu koplietošanas ceļi bieži ir uztaisīti ar sacīkšu trases trajektorijām.
Noteikti ir vērts! jo par izteikumiem attiecībā uz olām kā vīram vajadzētu atbildēt. Lai nav kā anekdotē, ka teorētiski kāds ir miljonārs, bet praktiski - sieviete ar sliktiem paradumiem Un nemaz neklājas drošas braukšanas piekritējam salīdzināt koplietošanas ceļu, kam teorētiki jābūt maximāli viegli izbraucamam ar sacīkšu trasi, kura radīta tā, lai braukt būtu grūti. Vai arī gribi atbalstīt manu domu, ka mūsu koplietošanas ceļi bieži ir uztaisīti ar sacīkšu trases trajektorijām.
goda vārds nezinu kā lai tev palīdz. tu esi gatavs mērīties ar krāniņiem pa trasi, bet pa koplietošanas ceļu tev nezin kāpēc stabi traucē.
Bet par to Tukumā velo celiņus taisa normālas joslas platumā,nekādi privātīpašumi netraucē,vēl pie tam visi bruģēti ar sarkanu un pelēku bruģi.Neviens Nīderlandes pieredzi neņem vērā,vienkārši novelkot līniju,kur priekšrocības riteņbraucējiem.Laikam tādēļ,ka mēs esam astoņas reizes mazākā skaitā,bet visi brauc ar riteņiem.
Noteikti ir vērts! jo par izteikumiem attiecībā uz olām kā vīram vajadzētu atbildēt. Lai nav kā anekdotē, ka teorētiski kāds ir miljonārs, bet praktiski - sieviete ar sliktiem paradumiem Un nemaz neklājas drošas braukšanas piekritējam salīdzināt koplietošanas ceļu, kam teorētiki jābūt maximāli viegli izbraucamam ar sacīkšu trasi, kura radīta tā, lai braukt būtu grūti. Vai arī gribi atbalstīt manu domu, ka mūsu koplietošanas ceļi bieži ir uztaisīti ar sacīkšu trases trajektorijām.
goda vārds nezinu kā lai tev palīdz. tu esi gatavs mērīties ar krāniņiem pa trasi, bet pa koplietošanas ceļu tev nezin kāpēc stabi traucē.
Vispār jau "sairsts ceļš" un "problēmas pārvietoties" ir pilnīgi dažādas lietas. Ja Tu to nesaproti, acīmredzot ir problēma ar domāšanu. Ja tomēr saproti, bet apgalvo pretējo, tātad Tavi nolūki nav godīgi. Ja Tu spēj izteikt apgalvojumu par cita diskusiju dalībnieka ģeniitāliju problēmām, tad IMHO ir tikai normāli, ka citiem ir iespēja pārliecināties, ka Tev pašam ši kaite nepiemīt 10x smagākā formā. Ja Tu būtu vecis nevis pļāpīga bāba, tad mēs rītā, piemēram, Ādiņu trasē varētu interesanti pavadīt laiku. Un vēl, ja pierādītos, ka Tu esi tik pat spēcīgs autovadītājs cik komentētājs, es noteikti nokaunēšos un nekad vars savas muļķības par ceļu satiksmes organizāciju nerakstīšu. IMHO loģiski. Kādās vēl būs iebildes???
Un nemaz neklājas drošas braukšanas piekritējam salīdzināt koplietošanas ceļu, kam teorētiki jābūt maximāli viegli izbraucamam ar sacīkšu trasi, kura radīta tā, lai braukt būtu grūti. Vai arī gribi atbalstīt manu domu, ka mūsu koplietošanas ceļi bieži ir uztaisīti ar sacīkšu trases trajektorijām. 
