Schneider:Nu, bet tad, lai galīgi visus savus oponentus atsēdinātu peļķē - nu uzliec galdā dažas bildes ar tiem vertapļotiem un sevi kura nebūt 7000-nieka galā, lai reiz iestājas Dieva miers šai pasaulē un cilvēkiem labs prāts!
Uz cik ilgu laiku ??? Kā bībelē izraēļi? Vienā dienā krīt uz zems-''Lai slavets Dievs!,pēc divām ,kad jau piemirsts vecais brīnums un cita šaizeklāt, atkal jālej zelta teļš ???
Jā ja , te pat 1960 gados vēl visādi "Neiespējami" ākstījās tai galā Daudz ekstrēmāki varianti par vienkārši "Aizlido ar heli" alp.org.ua... , Te ir VĒL par tēmu "Kāpēc LIDO / LEC " nevis iet kājām , kā arī cik ilgi "Nav problēmu" tādā augstumāwww.pamirtravel.biz... , tas aprobežotajiem kuri NESPĒJ neko atrast un saprast Varu derēt vismaz daļa "Nespēs izlasīt" kas tur rakstīts tāpēc ar neko nespēj atrast
manaa saadzjaa Tu katram onkam viennoziimiigi (!) ieliktu ar zvejniekstaastiem. kaa es plumpeejot alu, piemee4ram, Pamiru sasniedzu. izcils scenaarijs kaadai ugunsgreeka seerijai. uz jautaajumiem neatbildi, bildes neraadi, bet REEC. tas Tev no taas kaaju oshnjaashanas vai kaa?
peec visa spriezjot Lunim ir Minhauzena sindroms. taadaa ljoti ielaistaa stadijaa. par shaadiem cilveekiem pat smieties nedriikst. un, ja pats vinjsh to nesaprot, tas taadi liidzgaitnieki kaa Didams vai Rolands66 vareetu tomeer cilveekam paliidzeet un pierakstiit pie kaada gara aarsta.
shis bija tas Tavs pieraadiijums, ka sezonu esi bijis 7-8k metru augstaas smailees?
Kādi pierādījums ? Dumjiem un aprobežotiem tukša laika tērēšana mēģināt ko pierādīt , es to nekad nedaru neredzu vajadzību Linkos apraksts par daudz krustākām lietām pietam vēl pirms 50 gadiem un arī mūsdienās kas tavos @ Ko sviestainos "Kalnu speciālista" murgos ir "Nepiesējams un nenoticis" . Tie kuri vēlējās atrast par iespējām ko es minēju , sen to ir atraduši Taka piedod , kā teicu KATRAM savs , tev nav lemts.
Par kalniem runājot. Mani joprojām interesē - huļi tūristus neved uz smaili ar helikopteru, kā rezultātā ceļā uz (vai no) Everestu, katru gadu pārītis tūristu iet bojā? Ja jau heļi ir tik spējīgi, tad kas tur ko no pēdējās nometnes (vai priekšpēdējās) nepacelties un neuzvest tos 1500m (nu kaut 500m)? Un tās heļu izmaksas uz to, ko šie samaksā, lai paši saviem spēkiem varētu uzkāpt, ir tik niecīgas, lai vispār par to runātu
nez, nez.... vai nu desantēšanās kalna spicē ir salīdzināma ar sevis pārbaudīšanu, ar cīņu, ar izturību un "saslimšanu ar kalniem", bet kādam ir nauda... un nedomāju, ka heļa izmaksas ir mazas. Visdrīzāk tā ir atsevišķa publika, kuriem vajag pazīmēties un tad der visi līdzekļi..
Bzh: Mani joprojām interesē - huļi tūristus neved uz smaili ar helikopteru,)
Par Everestu konkrēti nepateikšu , taču tie kas lidinājās uz citām pamāta SMAGI zīmuļi , viņus interesēja PATS FAKTS ka bijis virsotnē ,tāpēc jau viņus interesēja "Kvalitatīvs profesionāls fotu un video" Čalis kurš filmēja filmēja ar BETU nevis sūda handicamu Kā un kādā veidā dabon kāroto nekrīt svarā. Lejā pie barčika kur šie taka "Aklimatizējās" bija tāda "Paļci vejerom" publika kas ne par ko citu kā medībām Āfrikā , daivingu okeānā kolekcijas autiņiem svaigi pasūtītām jahtām neko citu nerunāja. Atpakaļ uz Eiropu mani na haļavu atgādāja Brazīlietis kuru nedēļu kamēr šis tupēja gaidot laiku Karakolā gaidīja fraktēts ļotaks NEDĒĻU ! Vienkārši tās Ķinas pierobežos smailes atvērās tikai pēc 1990 gada , pirms tam tur bija totāla slēgtā zona arī PSRS aborigēniem par ārzemniekiem nerunājot. Apkārtnes Ielejas nenormāli piedirstas visādu "Slepenu Objektu" atliekām. Tanī galā ir vēl laba izprieca , no ~6000m var nobraukt ar slēpēm , ar heli uzved un laidies lejā
martins_goncars:peec visa spriezjot Lunim ir Minhauzena sindroms. taadaa ljoti ielaistaa stadijaa. par shaadiem cilveekiem pat smieties nedriikst. un, ja pats vinjsh to nesaprot, tas taadi liidzgaitnieki kaa Didams vai Rolands66 vareetu tomeer cilveekam paliidzeet un pierakstiit pie kaada gara aarsta.
Rolands neiespringst par katru komentu. Un nesauc kolēģus par meļiem vai garā vājiem. Man produktīvu darbu līdz kaklam
talavietis:nez, nez.... vai nu desantēšanās kalna spicē ir salīdzināma ar sevis pārbaudīšanu, ar cīņu, ar izturību un "saslimšanu ar kalniem", bet kādam ir nauda... un nedomāju, ka heļa izmaksas ir mazas. Visdrīzāk tā ir atsevišķa publika, kuriem vajag pazīmēties un tad der visi līdzekļi..
Kāpiens Everestā ar savām kājām, kur pašam jānes ekipējums, ir no 35 kUSD. Ja Tavā vietā to nes citi, tad summas var kļūt arī ļoti apaļas Tu gribi teikt, ka pāris tūkstoši helītim (Zviedrijā ir piedāvājums braukt makšķerēt alatas un foreles pa cilvēka neapdzīvotām vietām. Ieiešanas un ievešanas ar heli cenu starpība ir 100-150ls Tiesa, tie nav 7000 metri virs jūras līmeņa) šitādiem kāpējiem neatradīsies? Sevišķi, ja pastāv gana liela varbūtība iet bojā, jo kādā citā grupā viens loceklis ir drusku vārgāks un to šauro posmu veic tikai 15min lēnāk...
P.S. Tam, ka var uzvest 6000m augstumā un izmest no heļa, lai slēpo lejā - ticu.. Tam, ka ved tūristus uz 7000+, lai nobildētu - arī ticu. Tikai ticu ar lielu, lielu piespiešanos...
Luni: "Bļin , man tiko pieleca , tas pamuļķis taču neprot lasīt Krieviski ,gan jau Anglene ar "Yes Yes Bil" līmenī Tāpēc neko nespēj atrast" Vai tas tiešām varētu būt, ka pasažieris nepārzina lielā Brāļa valodu? Tagad taču visus Če Gevaras fanus sūta uz Krievijas militārajām nometnēm. Bez maksas. Ar angļu valodu ir sarežģītāk. Jauks, zinošs jaunais fotogrāfs (tāpat kā visi jaunie vietā un nevietā demonstrēja savu angļu valodu) uz manu jautājumu: kāpēc nepiesakās uz ISSP rīkoto Vasaras skolu Kuldīgas novadā, ar elitāriem meistarklašu vadītājiem, atbildēja godīgi - lai saprastu niansēs visu, ko tur stāsta par fotografēšanas smalkākajām niansēm, manas angļu valodas zināšanas ir daudz par vājām. Tikai ielai.
Ops, tā ir, ka nedēļu projām... tik daudz interesantas lietas. Luni- tavi linki par krievu desantu 60.gados, super, nezināju tādu lietu, izlasīju ar baigo interesi. Tikai- tie bija 60.gadi, kad padomju zaldāta dzīvības vērtība bija nulle. Noteikti esi pats lasījis par atomsprādzienu ietekmes pētīšanu uz dzīviem cilvēkiem, jo vajadzēja zināt cik daudz paliek pēc sprādziena, par to kā gandrīz visu Novaja Zemļa uzlaida gaisā, utt. Tie bija 60.gadi un militāristu izdarības, nevis tūristi 2010.gados.
Bet pat tēmu- apnika man šī muldēšana no visām pusēm un pajautāju vietējiem- Pamira tūristu firmai, ko viņi par to saka. Lai nebūtu jāpārstāsta, ielieku e-pastus oriģinālā (jāsāk lasīt no apakšas):
P.S. Lunim- Gēteborga ir patiešām skaista pilsēta.
Dear Uldis,
Vertolyor podnimaetsa okolo 5000 metrov, i bolshe etogo ne poprobovali. Vertolyot yest, ya sprashival, est grajdanskiy vertolyot, kotoriy stoit 1000 dollarov v chas.No zakaz etix vertolyortov ne vkhodit v usluge nashikh firm. Eto vertolyot pravitelstva.
S uvajenioem,
Saidmamad Gulomshoev
Executive Director Travel agency "Sarez-travel" 736203, Tajikistan, GBAO Bartang Valley, the village Barchidiv Phone: +992 (93) 565-49-20 E-mail: saidmamad@sarez.travel URL: [url=www.sarez.travel
Понедельник,]www.sarez.travel
Понедельник,[/url] 3 июня 2013, 23:53 +03:00 от "Uldis Silins" <uldis.silins@ulsi.lv>:
Dear Saidmamad,
OK, spasibo za otvet i informaciju. A na takuju visotu vertaljoti u vas podnimajutsja? Ili eto uze specpodgotovka pilotov, specvertoloti, i eto ne dlja turistov/ljubitelei dlja fotosnimok visokih gor.
Uldis
From: Saidmamad Gulomshoev Sent: Monday, June 03, 2013 5:10 PM To: Uldis Silins Subject: Re: Pamir
Dear Uldis,
K sojaleniyu, u nas net takikh uslugov. I voobshe etu uslug turoperatorov ne imeyut.
Best wishes,
Saidmamad Gulomshoev
Executive Director Travel agency "Sarez-travel" 736203, Tajikistan, GBAO Bartang Valley, the village Barchidiv Phone: +992 (93) 565-49-20 E-mail: saidmamad@sarez.travel URL: [url=www.sarez.travel
Понедельник,]www.sarez.travel
Понедельник,[/url] 3 июня 2013, 14:23 +03:00 от "Uldis Silins" <uldis.silins@ulsi.lv>:
Dobrij den!
Skazite pozaluista, jest takaja usluga v vasei firme, podnjatsja na vertalote na uroven Pik Komunisma ili drugih visotah vise 7000m? Jest ideja delat fotosnimki gor na etih visotah.
UldisS: Bet pat tēmu- apnika man šī muldēšana no visām pusēm un pajautāju vietējiem- Pamira tūristu firmai, ko viņi par to saka. Lai nebūtu jāpārstāsta, ielieku e-pastus oriģinālā (jāsāk lasīt no apakšas):
P.S. Lunim- Gēteborga ir patiešām skaista pilsēta.
Dear Uldis,
Vertolyor podnimaetsa okolo 5000 metrov, i bolshe etogo ne poprobovali. Vertolyot yest, ya sprashival, est grajdanskiy vertolyot, kotoriy stoit 1000 dollarov v chas.No zakaz etix vertolyortov ne vkhodit v usluge nashikh firm. Eto vertolyot pravitelstva.
S uvajenioem,
Saidmamad Gulomshoev
Executive Director Travel agency "Sarez-travel" 736203, Tajikistan, GBAO Bartang Valley, the village Barchidiv Phone: +992 (93) 565-49-20 E-mail: saidmamad@sarez.travel URL: [url=www.sarez.travel
Понедельник,]www.sarez.travel
Понедельник,[/url] 3 июня 2013, 23:53 +03:00 от "Uldis Silins" <uldis.silins@ulsi.lv>:
Dear Saidmamad,
OK, spasibo za otvet i informaciju. A na takuju visotu vertaljoti u vas podnimajutsja? Ili eto uze specpodgotovka pilotov, specvertoloti, i eto ne dlja turistov/ljubitelei dlja fotosnimok visokih gor.
Uldis
From: Saidmamad Gulomshoev Sent: Monday, June 03, 2013 5:10 PM To: Uldis Silins Subject: Re: Pamir
Dear Uldis,
K sojaleniyu, u nas net takikh uslugov. I voobshe etu uslug turoperatorov ne imeyut.
Best wishes,
Saidmamad Gulomshoev
Executive Director Travel agency "Sarez-travel" 736203, Tajikistan, GBAO Bartang Valley, the village Barchidiv Phone: +992 (93) 565-49-20 E-mail: saidmamad@sarez.travel URL: [url=www.sarez.travel
Понедельник,]www.sarez.travel
Понедельник,[/url] 3 июня 2013, 14:23 +03:00 от "Uldis Silins" <uldis.silins@ulsi.lv>:
Dobrij den!
Skazite pozaluista, jest takaja usluga v vasei firme, podnjatsja na vertalote na uroven Pik Komunisma ili drugih visotah vise 7000m? Jest ideja delat fotosnimki gor na etih visotah.
Blagodarju za otvet,
Uldis (Latvija)
Visu cieņu UldisS esi labi pastrādājis Nu labi apžēlosimies , Goņčars plaši zināms aprobežots cirvis esot ,tam nav vērts . tev citas problēma tev vajag paraugu . Par Centību būs tas meklētais neatrastais ko jau uzreiz sūtīja daudzi Blogeri ar jautājumiem ŠITAS ŠITAS ??
Te būs visai ikdienišķas izklaides slēpotājiem augstumos kur „Vertaļoti nelido” 5816м , par visai paceļamu samaksu www.kantengri.kz... Te nedaudz kīno kā heļi strādā konkrētā vietā youtu.be... Te būs Video kā normāls sērijveida helis nosēžas uz Everesta virsotnes 8848metri www.eurocopter.ru... Te būs pavisam vienkārši un lēti Tiesa jau moderni ar Eirocopteriem un Bell city-tour.kz... Par naudu var VISU , vajag tik prast sameklēt iespējas Piemēram iespējas palidot pašaut ar modernu Krievu kaujas tehniku ar „Nav iespējamas” , tik lielākā daļa rietumu militāro pilotu "Neiespējami" izlidinājušies ar visu kas Krieviem lido , vaig tik SPĒT atrast šādus piedāvājumus. Jebkuri ekskluzīvi servisi ir gana labi zināmi TAČU ne visiem pieejami Ir valstis arī bijuša PSRS kur Helis ir ikdienas izklaide tūristiem un ir valstis TURPAT blakus kur i Ezelis ir tik "Biezajiem" . Tāpat arī kosmosā aizlidot , maksā pastāvi rindā un lido. Es jau nu nezinu kā vairāk varēj teikt priekša , valsti nosaucu i vietas , tupars Goņcars tik blēja "Bē Bē" , ja smadzeņu nav nav ko pulēties skaidrot Taka IESPĒJAS ir vienmēr , jautājums kāda cena un vai ir gribētāji. Gribētāji atrodas , piķis ir VISS notiek.
Ps: Navaig domāt ka kalni mūsdienu komercijas apstākļos baigi atškirās no pārējās pasaules , reku šodienas ziņa "pēdējos gados ziņas par noziegumiem Everestā kļūstot aizvien biežākas. Tostarp tiekot ziņots, ka 5 364 metrus augstajā Nepālas puses bāzes nometnē esot izplatītas pat azartspēles un prostitūcija" TAKA maksā un viss būss ;D
Nu tad beidzot pasažieris sācis domāt un iespringt... Zināšanai, Eurokopteriem pacelšanās rekords, ja kaut ko nejaucu, ir virs 12000 m. Pasēdēsi atradīsi precīzu ciparu. Tavi linki forši, to kā sēžās uz Everesta redzējis nebiju, dzirdējis gan. Bet gan jau pamanīji, ka laiks uz virsotnes bija 3:50 un pilots sēdēja skābekļa maskā, nemaz nerunājot par tūristiem "pafočēt" Tu jau esi aizmirsis, ka tu esi cēlies uz KomPīķi ar MI-8, nevis ar vieglajiem Eurokopteriem, kuriem arī 9-12000m ir iespējams. Protams, skābeklis, aklimatizācija, tās lietas neviens nav atcēlis.
Tas links uz kazahu tūri gan likās interesants. AlmaAta ir kaut kur ap kilometru v.j.l., tie visi sarakstā esošie helīši ceļās ~4-5000m, tikai 135 modelis ~6000m. Ir pa smuko, paceļas, palido kilometru, divus zem virsotnēm, visi laimīgi. Nezinu, vai tie heļi ir kā lidmašīnas hermētiskas ar spiediena izlīdzināšanu vai nē, ja nē, celties 3 stundās no 1 līdz 6 km... Ko tad tie idioti alpīnisti būvē visādas bāzes nometnes? Vienalga, neviens no šiem heļiem uz 7500 nevelk, bet Lunis jau ir aizmirsis pašu sākumu- ar MI-8 uz Komunisma pīķi (7500m!!!) puķainās apakšbiksēs kopā ar tūristu grupu pafočēt kalnus...
UldisS: Ko tad tie idioti alpīnisti būvē visādas bāzes nometnes? Vienalga, neviens no šiem heļiem uz 7500 nevelk, bet Lunis jau ir aizmirsis pašu sākumu- ar MI-8 uz Komunisma pīķi (7500m!!!) puķainās apakšbiksēs kopā ar tūristu grupu pafočēt kalnus...
He he Kā tad kātad , zaudēt jau negri8bas ;D Ja ar serfu uz muguras un pinekoladu roka, Aprobežotībā atzīties nu baaaigi negribas vane Izrādās vairums vēl tiko "Neiespējamo" lietu pavisam ikdienišķs piedāvājums Izradas pat slēpotājus desantē turpat pie 6000m jeb 2km aukstāk kā "Helis lidojot" , pietam varot 5-6x diena ta uzlidot izlēkt NEIESPĒJAMA misija pa "Mega" kāpostu 2275€ nedēļā pilnā pansijā
Nu hē viņu zina, kuram taisnība. Ja zināms, ka skābekļa samazināšanās ir apmēram 10% uz katriem 1000 metriem, tad bez kādām aklimatizācijām uzmaukt tur, kur tā saturs gaisā ir palicis tikai 5%, būtu diezgan neveselīgi.
Schneider:Nu hē viņu zina, kuram taisnība. Ja zināms, ka skābekļa samazināšanās ir apmēram 10% uz katriem 1000 metriem, tad bez kādām aklimatizācijām uzmaukt tur, kur tā saturs gaisā ir palicis tikai 5%, būtu diezgan neveselīgi.
Vaig uzmanīgi lasīt ko es raxtīju Pie reizes no ~15min tādā augstumā nekas nenotiek , galva pasāp un viss Lielākā problēma kā jau teicu šie ļoti strauji "Mauc lejā" vienkārši reāli gāžas kamēr palēnām uzķeras tad sāk lidot horizontāli. Ar šitiem "Oponentiem" ir problēma viņi meklē "Pazīstamus burtiņus" tekstos un attīsta plaši savas iedomas un fobijas , tāpēc izlasi ko es uzraxstu tad var lasīt "Sāpi par tēmu" parasti kādu atkāpi
Ko nozīmē "mauc lejā, reāli gāžas"? Esi nu tik labiņš, apskaidro pensionētam helikopteru lidlauka sakaru priekšniekam, kādus pikējumus tad tie kalnu heļi taisa. Gāzties var lidmašīna, helikopteram ir pavisam cita aerodinamika, tie lejā laižas autorotācijas režīmā pa spirāli.
Schneider:Ko nozīmē "mauc lejā, reāli gāžas"? Esi nu tik labiņš, apskaidro pensionētam helikopteru lidlauka sakaru priekšniekam, kādus pikējumus tad tie kalnu heļi taisa. Gāzties var lidmašīna, helikopteram ir pavisam cita aerodinamika, tie lejā laižas autorotācijas režīmā pa spirāli.
Pavisam vienkārši , savāc tos "kāpējus" pagriežas virzienā kur jālido ar purnu pa priekšu tā ~45* leņķi mauc lejā kā brīvā kritienā . Dzinēji vispār bez kādas piepūles iespaids ka taka auto rotācijā viss notiek , kā nokrīt kādu kilometru divus kamēr sāk lidot horizontāli . Tas man vienmēr bija tāds pretīgākais moments , reāli zaļš gar acīm. Apmēram šitā youtu.be... , karajas karajas kamer sacac publiku , pačeļ asti gaisā un mauc lejā gar nogazi līdz taka "Uzķeras" un tad sāk lidot horizontāli
ko var murgot par hermetizaciju utt... padumjajaa armijaa pats tiku parvadats transporta lidmashinaa, pa skjirbaam pie trapa vareeja paraustiit makonja malas Tie maukas uz noseeshanos gaja reali strauji, ausis sapeja gan...bet nu ta ka lai samanja zustu...pat neviens igaunis nenogjiiba.
Varbūt pietiek lidināties pa / virs mākoņiem? Ta vienalga, ar ko. Stāsts ir par vīru, vecāku par mums visiem. Par to, ka arī šādā vecumā, iepriekšējo dzīves posmu uzturot sevi formā, nav jāsēž pie datora un jāfantazē par helīšiem, (kuriem tikpat naudiņas tas nav), bet var atļauties vēl diezgan nopietnas fiziskas aktivitātes. Runājot par to, ko zinu - No Ošas (robežpunkts, tālāk tikai ar ar caurlaidēm) lidz Akbaitala pārejai vienā dienā. Jauni, trenēti, sēžot uz motocilkliem: telti, somas noņem - atpūta, telti uzstādot atpūta divreiz, ūdeni ( tas pa nakti traukā sasala sērkociņu kastītes biezumā, ir dipiņš) no 20 (divdesmit)metru attālā strautiņa atnest - atpūta. Nākošajā gadā, kad gar Pjandžu vispār netika - Afgānas konflikts, uz Tjanšana pārejām gan tā neforsējā, trīs dienas ir optimāli, lai pierastu. Tas par apdzīvojamu / apdzīvoto augstkalni. Virs 6500, līdz astoņtūkstošniekiem - pavisam cita realitāte. Daudz jau tādu uz planētas nemaz nav. Tāpat kā cilvēku, kuri pabijuši uz astoņiem no tiem. Kājām, bez heļiem.
