Kecskeméti Repülőnap 2013 part deux

negatIvs | 22:50 08.08.2013 | Atbildēt uz komentāru |

ooooo, jeeeeēeeee

GunitaB | 22:52 08.08.2013 | Atbildēt uz komentāru |

Nu cmuki jau atkal :)

Friidis | 23:33 08.08.2013 | Atbildēt uz komentāru |

Labs!

giskim | 00:27 09.08.2013 | Atbildēt uz komentāru |

Paldies, lielisks ieskats !

Anonymous | 09:22 09.08.2013 | Atbildēt uz komentāru |

Nu forši!

nikolass75 | 10:25 09.08.2013 | Atbildēt uz komentāru |

Pa skaisto!

Anonymous | 10:53 09.08.2013 | Atbildēt uz komentāru |

Tas pirmais zilidzeltenais L-39 man arī ir nobildēts, pagājušā gadā Saber Strike laikā lidinājās virs Ādažiem. Un DC-3 vēl no 35.gada turas gaisā, laikam būs sanācis par pasaules veiksmīgāko basaļota modeli.

Sapper | 11:48 09.08.2013 |

Tas nav DC3, tas ir Lisunov Li2, Krievi to trīsdesmito gadu beigās pēc licences sāka cept augšā. Šis ir pēdējais lidojošais eksemplārs, kas saglabājies. Protams, ka "uzlabotā variantā" ar saviem švakākiem motoriem un ap tūkstoti vienkāršojumiem konstrukcijā. Ungāri to smuki norestaurējuši un tagad vizina virs Budapeštas tūristus. Tāpat ungāriem ir viens no dažiem atlikušajiem lidojošajiem Po2 "kukuruzņikiem" - nakts bomberiem ar ko skuķi kariņā lidoja.

Anonymous | 12:21 09.08.2013 |

Nu, kāda šķirba, tik krievu ražojums palicis gaisā viens, bet oriģinālie Duglasi vēl vairākos simtos tiek lietoti.

Sapper | 13:49 09.08.2013 |

Tantes tirgū runā, ka daži Li2 vēl esot Ziemeļkorejas bruņotajos spēkos kā transporta ļotenes. :)

Anonymous | 14:50 09.08.2013 |

Nu tur, es domātum, ir vēl arī Iļja Muromec kā stratēģiskais bumbvedējs.

Friidis | 09:29 10.08.2013 |

Maijā, atceļā no Grieķijas, Slovākijas kalnos uz īsu brīdi ievēroju "pieminekli"- DC-3 vai Li-2. Vai kāds to arī tuvāk ir iepētījis? Vispār tajā krajā bija vairāki vecās kara tehnikas "pieminekļi"- laikam palielas kaujas gājušas pāri (nu un, protams, slovākiem palaimējies ar īstu entuziastu).

Anonymous | 11:08 09.08.2013 | Atbildēt uz komentāru |

forši,it īpaši 5.!Nesaprotu,kā viņi nesaskrējās?:)

Oliss | 11:42 09.08.2013 |

to sappers nenobildēja.....:(

Sapper | 11:49 09.08.2013 |

Tas ir tāpat kā aņukā par 2 viem vilcieniem, kas brauca pretī pavienām sliedēm, bet nesaskrējās. Kāpēc? Jo "nebija lemts"!

Lunis | 11:21 09.08.2013 | Atbildēt uz komentāru |

Nr4 tas cik atceros ir Ungāru jau paputējušās nacionālās aviokompānijas FLAGMANIS , Rīgā pat bijis :):) Smukas bildas.

Oliss | 11:42 09.08.2013 | Atbildēt uz komentāru |

nekas jau labāk sanāk...... pēc 13 reporta būs labi

Sapper | 13:51 09.08.2013 |

šovakar gatavojies turku uzbrukumam. :)

ticigais | 15:59 09.08.2013 | Atbildēt uz komentāru |

Labs reportiņš

Anonymous | 19:30 09.08.2013 | Atbildēt uz komentāru |

Laba tēma, labas bildes, un 5. un 8. tas jau ir cirks!

Sapper | 19:38 09.08.2013 |

šis reportiņš tāds pajautrs ar tika domāts. :)

sansete | 22:03 09.08.2013 |

5.8.visefektīgākās!

Sapper | 23:20 09.08.2013 |

Starp citu, "Krila Oluje", jeb "Vētras Spārni" 5 un 8 bilde, bija viena no skatāmākajām pilotāžas grupām šovā. Lidoja ļoti skaisti, precīzi un sinhroni. Ja godīgi, tad bija skatāmāki par mūsējām Bitēm.

Anonymous | 22:17 09.08.2013 | Atbildēt uz komentāru |

Feins ieskats!

ZG | 20:07 10.08.2013 | Atbildēt uz komentāru |

Laba! ;)